Pádový test
Kufr E+ zatížíme na 12 kg. Poté ho shazujeme na různé strany a hrany z výšky 90 cm.
Test se týká kabinového kufru E+. U středních a velkých kufrů, se kterými se při odbavení na letištích často hází, doporučujeme kufry z polykarbonátu (řada E3 PRO). Jsou mnohem odolnější než kufry z ABS (řada E1 a JOY).
Test oděru koleček
Kufr zatížíme na 12 kg a umístíme ho tak, aby se všechna čtyři kolečka dotýkala dvou otáčejících se válců, jejichž rychlost odpovídá 4 km/h. Válce mají nerovnosti, které simulují nerovný terén. Test probíhá na vzdálenost odpovídající 8 km.
Test trhnutí rukojetí
Kufr zatížíme na 12 kg a zavěsíme ho do vzduchu za teleskopickou rukojeť. Kufr se zvedne a spustí a po volném pádu na stanovenou vzdálenost se zastaví pomocí teleskopické rukojeti. Tento cyklus opakujeme 500krát.
Test odolnosti teleskopické tyče
Kufr upevníme ke kontrolnímu zařízení, přičemž jako hodnota tahu se bere maximální délka vysunutí tyče. Během testu následuje po každých 1 000 opakováních 5minutová přestávka. Tento cyklus opakujeme 3 000krát.