Test di caduta
La valigia E+ è caricata fino a 12 kg. La valigia viene poi lasciata cadere su vari lati e angoli da un'altezza di 90 cm.
Il test effettuato riguarda la valigia da cabina E+. Per le valigie medie e grandi, che spesso vengono lanciate durante il trasporto bagagli negli aeroporti, raccomandiamo di scegliere valigie realizzate in policarbonato (linea E3). Sono molto più resistenti delle valigie fatte in ABS (linea E1 e JOY).
Test di usura delle ruote
La valigia è caricata fino a 12 kg e posizionata in modo che tutte e quattro le ruote siano in contatto con due rulli che girano a una velocità corrispondente a 4 km/h. I rulli presentano irregolarità che simulano un terreno accidentato. Questo test viene effettuato su una distanza equivalente a 8 km.
Test di strappo della maniglia
La valigia viene caricata fino a 12 kg e sospesa in aria per la maniglia telescopica. La valigia viene sollevata e abbassata, quindi fermata con la maniglia telescopica dopo una caduta libera per una distanza determinata. Questo ciclo è stato ripetuto 500 volte.
Test di resistenza della barra
La valigia viene fissata all'attrezzatura di controllo, assumendo come valore di sollevamento la lunghezza massima di estensione della barra. Durante l'esecuzione del test, viene effettuata una pausa di 5 minuti ogni 1000 ripetizioni. Questo ciclo è stato ripetuto 3000 volte.